달 탐사선 다누리 우리나라 최초 발사 교신 성공

미국 플로리다 발사현장에서

대한민국 최초의 달 탐사선인

다누리호가 발사에 성공했습니다

 

8/5일 오전 8시8분 

미국 플로리다주 케이프커내너럴 우주군 기자에서

발사 되었다고 합니다

mbc 다누리 달탐사선

미국 플로리다주는

적도와 가장 가까운 지형으로

 

미세먼지가 적고 사방이 평지인 지역이라 합니다

수킬로미터 떨어진 곳에서도

발사 장면을 맨눈으로 볼 수 있었다고 합니다

 

현장에는 다누리가 날아가는 모습을 볼 수 있는

2분여 동안 관람객들은 카메라를 들어

발사하는 모습을 영상으로 담았다고 합니다

mbc 달탐사선 다누리 발사장면

달 탐사선 다누리 이름은?

지난 5월에 국민 공모로 결정되었던 사실

 

순 우리말인 달 과 누리다 가 더해진

이름이라고 합니다

 

달을 남김없이 모두 누리고 오라는 뜻으로

한국 최초 달 탐사의 성공적인 마음을 담았다고 합니다

 

다누리는 달을 향한 목표 궤적 진입에도

성공하였으며 

한국항공우주연구원 달 탐사선 다누리호

태양쪽 156만km 지점까지 이동한뒤 나비 모양으로

달 쪽으로 향하는 탄도형 달 전이 방식으로

 

약 4개월 반동안 달을 향해 다가가게 됩니다

 

BLT 방식을 사용하는데요

 

BLT특징이 목적지인 달을 가기 위해

달을 훌쩍 지나쳐서 먼 우주까지 날아 갔다가

다시 부메랑 처럼 되 돌아오는 것입니다

동아사이언스 부메랑 BLT방식

 

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또 다른 달에 가는 방법은

미국 아폴로 우주선이 직접전이 방식으로

4~5일만에 달에 바로 가는 방식이 있습니다

 

직접전이 방식은 지구에서 -> 달로 직선도로로

달리는것처럼 날아갑니다 

(연료 소모가 엄청나다고 합니다)

 

굳이 다누리호는  BLT방식을 선택하는건

바로 연료 소모가 다른 비행 방식보다 25% 줄어드는

장점이 있습니다

BLT방식은 비행동력을 태양과 지구 , 달의 중력에서 

주로 얻기 때문에  연료소모가 다른 방식에 비해 줄어 든다 합니다

 

다누리호가 맨 처음 개발 전보다 무게가

550kg -> 678kg까지 무거워 졌기 때문에

연료 소모가 많을 것으로 판단되었다고 합니다

(동체가 무거우면 당연히 연료 소모도 큽니다)

 

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이 모든 과정이 성공하면

올해 12월 16일  달 궤도에 진입

 

12월31일  달 상공 100km 궤도에 진입해

본격적인 달 탐사를 시작한다고 합니다

 

다누리에는 고해상도 카메라등

국내에서 개발된 5종의 탑재체

mbc 다누리 달 탐사선

NASA가 개발한 달의 음영지역을 관측하기 위한

새도우캠 등이 실려있다고 합니다

 

항공우주연구원은 내년 중반쯤 다누리에 남은 연료량을

계산해서 임무 기간을 연장할지 결정할 예정이라 합니다

 

다누리 성공으로 한국은

러시아 ,미국, 일본, 유럽, 중국, 인도에 이어

 

세계에서 달 탐사선을 보낸

7번째 국가가 됩니다

 

우리나라 최초의 달 탐사선으로

이제는 우주 분야에서 국제적인 위상이

높아진걸 새삼 느낍니다